i常熟市天气预报_常熟市天气预报1周

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公交线路：51路工作日早高峰 → 地铁2号线 → 871路 → 常熟220路 → 常熟121路，全程约65.2公里

1、从苏州市政府步行约350米,到达附二医院站

2、乘坐51路工作日早高峰,经过3站, 到达三香广场站（也可乘坐夜3路）

3、步行约160米,到达三香广场站

4、乘坐地铁2号线,经过13站, 到达高铁苏州北站

5、步行约300米,到达京沪高铁苏州北站

6、乘坐871路,经过34站, 到达薛家桥站

7、乘坐常熟220路,经过28站, 到达一号桥站

8、乘坐常熟121路,经过7站, 到达市政府(常熟)站

9、步行约160米,到达常熟市政府

不知道你是哪方面工程，就弄个土建的凑凑看看好了

冬季施工质量保证措施

B1标工程冬季施工质量保证措施

一、气候情况概述

苏通大桥桥址所在地南通市，冬季是全年气温最低、降水最少的季节，以往统计资料表明，冬季一月份最冷，月平均气温在3℃左右。极端最低气温-12.7℃，极端最大冻土深度为12cm，极端最大积雪深度为17cm。

桥位地区的冬季气候特征值见下表所示：

桥位地区冬季气候特征值表 表5.1.1

要素 南通市 常熟市

气 温 极端最低气温 -12.7℃ -11.3℃

最低年平均气温 14.4℃ 14.5℃

最低月平均气温 -0.2℃ 0.3℃

极端最大冻土深度(cm) 12 －

极端最大积雪深度

(cm) 12月 7 7

1月 17 15

2月 16 16

3月 13 11

室外日平均气温连续5天稳定低于5℃为冬期施工，根据以上气候统计资料表明，南通地区1月份部分天气时段连续5天气温平均低于5℃，对钢筋混凝土和预应力混凝土施工产生一定影响，属冬期施工，需要采取冬期施工质量保证措施。

二、冬季施工措施

本合同段工期36个月，整个工程经过3个冬季，其中2004年、2005年施工的承台、墩身、箱梁等混凝土裸露在空气中，受气温影响较大，因此在冬季施工时必须提前作好各项施工准备，并采取可靠的技术保证措施。

1、冬季施工准备工作

苏通大桥B1合同段在冬季时施工正常进行，为了更好地确保冬季工程施工质量和施工进度，应做好以下准备工作。

1.1 做好冬期施工质量保证措施计划；

1.2 各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施；

1.3 预应力张拉应专门制定施工工艺要求及安全措施；

1.4 混凝土配合比考虑冬期施工情况；

1.5铺设防水层应按防水层冬季施工的有关规定执行；

1.6 制定冬期施工的防火、防冻、防煤气中毒等安全措施；

1.7 对工人提前进行冬季施工技术交底；

1.8与气象部门联系，做好冬期气温预报。

2、施工工序冬季施工措施

2.1、钢筋、预应力束冬季施工措施

2.1.1 钢筋焊接尽量在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于－20℃，并应采取防雪挡风措施，减少焊接构件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

2.1.2 张拉预应力钢材时的温度不宜低于－15℃。

2.1.3 预应力张拉设备以及仪表工作油液，应根据实际使用时的环境温度选用，并应在使用时的环境温度条件下进行配套校验。

2.1.4 预应力混凝土的孔道压浆应在正常温度下进行。

2.2、模板冬季施工措施

钢模板背面外包30mm厚硬泡沫隔热层，木模板外包20mm厚棉毡，并用胶带、钢筋焊接等固定，冬季施工，根据天气情况对需要辅助养护的模板，适当延长拆模时间。

2.3、混凝土冬季施工措施

2.3.1混凝土配合比

混凝土配合比试配时，选用普通硅酸盐水泥，水泥的强度等级42.5，水灰比不大于0.5（现在工地正在使用的混凝土配合比为：桩基（（C+F）:S:G:W=1：1.795：2.476:0.43）、承台（（C+F）:S:G:W=1：1.830：2.631:0.388）、墩身（（C+F）:S:G:W=1：1.890：2.683:0.373）、箱梁（（C+F）:S:G:W=1：1.497：2.440:0.333），水灰比均小于0.5，能够满足冬季施工需要。

冬期混凝土的配合比设计，要根据混凝土的浇筑强度、运输方式等进行综合考虑，外加剂掺量必须按照规范执行。

2.3.2混凝土搅拌

冬季施工中拌制混凝土所用的材料如砂、石、水等均应保持正温，为了保证混凝土拌和物入模温度不低于10℃，出罐温度一般要控制在13℃～18℃。为保证出罐温度，首先考虑对拌和用水加热，如仍不能满足需要时，再考虑对骨料加热。

后场搅拌站安设0.5m3蒸汽锅炉1个，用于拌和用水进行加热。

对冬季混凝土搅拌，还应注意以下事项：

A、水泥只能保温，不得加热；

B、注意搅拌用水加热时水温不得高于60℃，骨料加热时骨料温度不得高于40℃；

C、混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机；

D、对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌；

E、根据混凝土浇筑当天的实际温度，换算出各项材料需要加热的温度，但不得超过上述的最高温度规定；

F、为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%。

G、为保证混凝土不出现假凝现象，混凝土搅拌时按照砂石、水、水泥的顺序进行，不得颠倒。

2.3.3混凝土运输

冬季混凝土施工时，为了防止运输过程中温度损失过大，应采取以下措施：

A、清理混凝土罐车运送道路，保证道路畅通，尽可能缩短混凝土运输时间；

B、施工现场合理控制混凝土浇筑速度，尽量减少或避免装有混凝土的罐车的等待时间；

2.3.4混凝土浇筑

混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇筑前应对混凝土接触面用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位，确保接头处混凝土温度不低于5℃，加热深度不小于30cm，预热长度控制在1m左右。浇筑完成后，应采取措施使混凝土接合面继续保持正温，直至新浇筑混凝土获得规定的抗冻强度。

2.3.5混凝土养护的技术要求

对已浇好的混凝土及时覆盖保温养护。养护时的温度要求：用蓄热法养护时不得低于10℃；用蒸汽法养护时不得低于5℃，细薄结构不得低于8℃。

混凝土的养护方法，应根据技术经济比较和规范中“冬期施工热工计算公式”计算确定。养护方法应根据现场的气温、结构物表面系数等多种因素，可选用蓄热法、蒸汽加热法、暖棚加热法或电加热法等方法，以确保混凝土结构物不受冻害。

冬季施工期间，在抗压强度达到设计强度的40%前，必须防止受冻。

在温度低于5℃时不应向混凝土和覆盖物上洒水养护。

3、工程项目冬季施工措施

3.1钻孔灌注桩冬期施工

钻孔灌注桩混凝土的冬期施工，主要是保证混凝土在灌注时不冻结，能顺利灌注。

桩头露出水面（或地面）或虽未露出水面（或地面），但在冰冻范围之内时，应进行桩头混凝土的覆盖保温养护。

注意：灌注时对混凝土拌和物的温度要求不低于5℃；混凝土中不准掺防冻剂、抗冻剂。

3.2承台、墩身冬期施工

承台、墩身混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：

A、承台钢套箱模板、墩身钢模板背后外包毛毡20mm厚，用钢筋焊接固定；

B、墩身木模板背后外包岩棉毡30mm厚，用粘胶带固定；

C、承台、墩身混凝土浇筑尽量安排在白天进行；

D、承台、墩身混凝土养护，主要对混凝土表面覆盖土工布蓄温养护，对于个别易冷却部位（比如钢筋外露位置），应特别加强覆盖保温。

3.3箱梁冬期施工

箱梁混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：

A、30m箱梁外模板为木模板，在温度低于5℃浇筑混凝土时，用彩条布对外模外侧的脚手架进行包裹密封，形成暖棚，暖棚内可用火炉或电热器进行加热；对于面层采用塑料保水养生法，混凝土浇筑完成后，立即在顶板上覆盖0.03mm厚的塑料布，然后盖上防寒被。

B、50m箱梁外模板背后外包毛毡50mm厚，用钢筋焊接固定，面层养生同30m跨箱梁。

C、箱梁混凝土浇筑前，注意收听天气预报，根据天气预报，混凝土浇筑时避开下雪、暴雨、寒潮等天气。

D、拖泵管用麻袋或土工布等覆盖，减少混凝土浇筑过程中的温度损失。

E、施工缝混凝土用用碘钨灯或用热水浇淋接茬部位加热（主要是底板、顶板位置）到5℃以上，混凝土浇筑完成后继续加热保证接缝处保持正温；

F、气温过低时，混凝土浇筑完成后，对箱室进行密封，测量箱室温度，如箱室内温度低于5℃，在箱内设置加热器进行加热养护。养护注意过程中观察混凝土表面湿度，出现干燥现象停止加热，并用温水润湿表面；

G、预应力管道压浆在5℃以上进行；

H、养护时在负温情况下严禁向混凝土表面洒水。

3.4桥面系冬期施工

桥面系混凝土的冬季施工，应采取以下措施确保施工质量：

A、防撞护栏钢模板背后外包毛毡30mm厚，用钢筋焊接固定；

B、混凝土浇筑尽量安排在白天进行；

C、防撞护栏混凝土浇筑时，为了减少人工铲料时的混凝土温度损失，在混凝土堆积处布置点火灯加热；

D、调平层混凝土浇筑时，布料、振捣、收面应配合好，尽量缩减施工操作时间；

E、混凝土浇筑完成后，用土工布覆盖蓄温养护；

F、防撞护栏模板拆除后，应将土工布覆盖继续养护。

三、冬季施工质量检查

冬季施工时，除按照常规施工进行质量检查外，还应该检查混凝土浇筑、养护期间的环境温度，并进行以下检查：

1、混凝土用水加热温度；

2、混凝土的加热养护方法和时间等，检查结果应分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录；

3、骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次；

4、混凝土养护期间，室内外环境温度，每昼夜定时定点4次；

5、混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，应制取相同数量与结构同条件养护的试块。

四、冬期施工的其它注意事项

1、高空作业时，加强安全管理和安全措施，并采取可靠的防风措施；

2、在冬季施工进行钢结构焊接时，应采取相应的焊接工艺，确保焊接质量；

3、冬季施工期间加强对机械设备的保暖维护工作，保证设备能正常运转；

4、在大风、大雪、雾天应停止施工；

5、若受到寒冷天气连续袭击时，可考虑暂停墩柱、箱梁等表面砼施工作业，待气温回暖后再进行施工。

6、及时清除施工上下梯道的积雪，特殊位置还应有防滑措施